目前大多數(shù)航空公司禁止乘客將無(wú)人機(jī)作為隨身行李攜帶上飛機(jī)。為了遵守相關(guān)法規(guī)和確保航班的安全，乘客應(yīng)該提前了解當(dāng)?shù)氐囊?guī)定，并根據(jù)具體情況選擇合適的攜帶方式。無(wú)論是托運(yùn)還是郵寄，都需要遵守相應(yīng)的規(guī)定，以確保無(wú)人機(jī)的安全運(yùn)輸和乘機(jī)的順利進(jìn)行。

不同國(guó)家和地區(qū)對(duì)無(wú)人機(jī)的限制和管理政策不盡相同。一些國(guó)家可能允許將小型無(wú)人機(jī)作為托運(yùn)行李帶上飛機(jī)，但需要滿足特定的要求和條件，例如電池容量限制、包裝要求等。因此，在攜帶無(wú)人機(jī)前，乘客應(yīng)事先了解并遵守當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)法規(guī)。

航空公司對(duì)于危險(xiǎn)品和電子設(shè)備的攜帶也有具體規(guī)定。乘客應(yīng)遵守航空公司規(guī)定的行李重量、尺寸和數(shù)量限制，以確保航班安全和順利運(yùn)行。如果無(wú)人機(jī)被認(rèn)定為危險(xiǎn)品或超出了規(guī)定的限制條件，航空公司可能會(huì)拒絕攜帶或要求其作為托運(yùn)行李處理。

根據(jù)國(guó)際民航組織（ICAO）的規(guī)定，航空公司嚴(yán)格禁止乘客將無(wú)人機(jī)作為行李隨身攜帶。這是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)的電池和其他部件可能存在潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，特別是在飛行過(guò)程中可能引起電磁干擾或其他電子設(shè)備故障。